Jangan Takut Terbang

Cruising

JANGAN TAKUT jika anda menyadari sedang berada ditempat yang begitu tinggi. Kuncinya hanya satu….jangan membayangkan bagaimana rasanya terjun bebas…percaya de, pikiran itu yang ngebuat penerbangan kita makin tidak nyaman (terutama bagi anda yang baru terbang untuk pertama kalinya). Inilah beberapa keadaan yang (mungkin) akan anda rasakan selama anda terbang :

1. Pesawat Miring

Jika tiba-tiba pesawat yang membawa anda tiba-tiba miring, itu berarti pilot anda sedang menuju koordinat yg diberi oleh petugas ATC untuk melakukan perjalanan hingga tujuan nanti. Siapa itu ATC dan apa tugasnya, kita bahas nanti yah?….lagi-lagi sabaaaaar….hehehe

JANGAN TAKUT…miring bukan berarti mau jatuh kok. Jangan bayangin anda sedang berperang melawan Alien bak Sersan Smith di film Independence Day, hehe… Begitu pesawat anda sudah mencapai koordinat yang disarankan oleh ATC, maka pesawat anda akan stabil lagi seperti sedia kala…..amiiiin….

2. Goyang DOMBREEEET…

Kok ada kata “amiiin…” diakhir kalimat tadi?…iya, karena pesawat akan stabil jika cuaca mendukung (cerah). Bagaimana jika cuaca diluar tidak mendukung alias mendung, berawan atau bahkan hujan? JANGAN TAKUT jika pesawat anda sesekali terasa bergoyang karena diwaktu bersamaan, pesawat anda sedang melintas didalam awan yang (katanya) memiliki udara yang lebih pekat dan mengandung kadar air yg lebih tinggi. Sehingga ke-stabilan pesawat sedikit terganggu, tetapi JANGAN TAKUT karena hal seperti ini adalah hal biasa dalam sebuah penerbangan.

Selalu pasang sabuk pengaman selama penerbangan jika anda tidak beranjak dari tempat duduk anda. Tetapi jika anda hendak ke kamar kecil atau mengobrol dengan pramugari di cabin belakang, hendaklah anda melepas sabuk pengaman anda (ya iyalah….hehehehe). Pilot yang membawa anda terbang biasanya akan menyalakan tanda sabukk pengaman jika memang harus menggunakan sabuk pengaman. Biasanya hal ini dilakukan sebelum take-off dan sebelum landing atau ada beberapa situasi tertentu selama penerbangan. Sekali lagi, itu semua dilakukan untuk melaksanakan prosedur keselamatan penerbangan. Tanda sabuk pengaman akan dimatikan jika penerbangan itu sudah mencapai fase cruising (menjelajah-atau stabil, tanpa ada perubahan ketinggian dalam penerbangan).

Sesaat sebelum mendarat, pramugari akan memberitahukan anda bahwa

Cruising

sebentar lagi anda akan sampai di bandara tujuan. Mereka akan meminta anda untuk kembali ke tempat duduk dan memasang kembali sabuk pengaman anda. Begitu juga bersamaan dengan itu, Pilot akan kembali menyalakan tanda kenakan sabuk pengaman. Kembalilah duduk dengan tenang dan nikmati kembali penerbangan anda.

JANGAN TAKUT TERBANG….buang pikiran jelek dan bayangkan apa yang anda lakukan setelah mendarat nanti (dapat pekerjaan, ketemu pacar, ketemu anak, ketemu istri atau saudara dan laun sebagainya)

bandar udara

JANGAN TAKUT jika anda akan melakukan perjalanan terbang anda untuk pertama kalinya. Disaat anda begitu awam untuk mendekati apa yg dinamakan bandar udara, apa yg disebut checking counter dan lain sebagainya. Langkahkan mantab derap kaki anda jika anda memang harus melakukannya dan yakinlah pada diri anda bahwa memang bukan anda saja yang kikuk untuk melakukan penerbangan at the first time. Pastikan saja anda sudah lengkap segala administrasinya (yg pasti sih kita kudu bawa tiket pesawat—beda dunks ma kereta api yg bisa nangkring diatas gerbong kalo ga punya tiket). Untuk anda yg bepergian ke luar negeri, segala macem visa passport kudu uda ada ditangan sebelum anda masuk ke bandar udara (biar ga bolak-balik ngurus ini itu dan yg pasti biar ga malu-malu in dunks, hehe)

x-ray scanning

Oke….pertama kali anda memasuki bandara barang-barang anda akan diperiksa oleh security yg dibantu oleh sebuah alat besar yang disebut X-Ray cabbinet. Tugas tuh alat buat ngeliat apa aja sih barang yg kita bawa selama penerbangan nanti. Jangan heran kalo petugas yg ngebaca X-ray cabbinet itu cekikikan ngeliat barang kita. Eh sapa tau satu koper penuh kita penuhi ma celana dalem doank??…ya kan?…SO…jangan harap kita cari gratisan naik pesawat dengan cara memasukkan orang kedalem tas koper kita..bener ga?..hahahaha…

Kalo barang kita masuk melewati X-Ray cabbinet, kita (orang, maksudnya) akan melewati Steel Detector yg bentuknya kaya kusen pintu gitu dee…yg kalo kita bawa barang yg mengandung besi, alat itu bakal bunyi “tit…tit..” trus kita didatengin petugas yg bawa Steel Detector yg laen tapi lebih kecil buat gledah badan kita. JANGAN TAKUT!!!….mereka Cuma melakukan prosedur keselamatan kok…selama kita masih bisa jelasin,mereka oke2 aja tuh…(asal ga bawa narkoba yah??—apa yg mau dijelasin?) hehehe…

check in counter

Melangkahlah ke apa yg disebut Check In Counter. Bagian ini akan mencatat kembali nama anda dalam penerbangan yg anda ikuti. Kalo dalam sebuah lomba 17an, Check In Counter ini semacam daftar ulang buat nge-check berapa orang jadinya yg bakal ngikut lomba….gitu lah kira-kira.

Pada bagian ini, anda akan diberikan no tempat duduk dan boarding pass. Boarding pass kita bahas setelah ini yah?…sabaaar…

Jika anda membawa barang yg audubillah berat atau besar, titipin aja tuh barang ke cargo pesawat. Dimana dan gimana cara nitipnya?….Ya di check in counter itu…percaya de ntar ada yg bakal nanya, “ada cargo ibu/bapak?” gitu….jawab aja ada kalo ada dan jawab aja tidak kalo ga ada. Anda akan diberi no cargo yg anda gunakan untuk mengambil barang cargo anda ditempat tujuan anda nanti.

Setelah selesai dari check in counter, berjalanlah mantab menuju Boarding Lounge.

Boarding Lounge

boarding lounge

Boarding Lounge adalah sebuah tempat yg bisa anda gunakan untuk menunggu jadwal terbang anda. Sebelum masuk ke Boarding Lounge, anda diharuskan membayar pajak bandara sebesar 25.000 – 30.000. Di dalam tiket yg anda pegang, anda akan menemukan kalimat saran yg menyarankan anda untuk datang atau check in kurang dari 1 jam sebelum keberangkatan. Kenapa?, kebayang dunks kalo 150 orang datang bersamaan di check in counter sedangkan waktu keberangkatan tinggal 15 menit lagi?…hmmmm…ujung-ujungnya anda harus beli tiket lagi karena ketinggalan pesawat. Nah, jika anda berada diurutan pertama yg “mendaftar ulang” di check in counter (yg kira-kira 1 jam sebelum jadwal keberangkatan) kebayang dunk 1 jam kita harus ngapain?(itu belum kalo ternyata pesawat kita delay, iya kan??). Disinilah Boarding Lounge mengambil tempat dalam waktu senggang anda selama menunggu jadwal terbang. Didalam boarding lounge biasanya terdapat beberapa stan makanan atu buku bacaan yang bisa anda pergunakan untuk membuang waktu anda selama anda menunggu jadwal keberangkatan anda. Jadi, waktu anda untuk menunggu keberangkatan pun tidak akan terasa lama. Setelah cukup lama anda menunggu keberangkatan anda, tibalah waktunya anda untuk berangkat setelah operator bandara memberitahukan anda untuk masuk ke pesawat.

Jadi…JANGAN TAKUT terbang…bagaimana anda mau terbang kalo prosedur di bandara aja anda belum tau….moga-moga blog ini bisa membantu….oke??

Have A Nice Flight

Kira-kira itulah kalimat yang anda dengar begitu anda masuk kedalam cabin pesawat terbang. Jika kalimat inggris itu diterjemahkan, kira-kira artinya “Selamat Datang” (apa bedanya ma WELCOME yah??,hehehe). Silakan menikmati tempat duduk anda selama penerbangan nanti. Perhatikan tiket anda, dan lihat “jatah” tempat duduk anda yg diberikan petugas di check in counter tadi. Jika anda mendapatkan tempat duduk 25c, maka duduklah di 25c. Jangan mempetaruhkan nama baik anda jika mendapat “jatah” kursi di no 25b, anda nekat duduk di 25a (mentang-mentang duduk deket jendela-maklum, kan baru sekali naek pesawat). Kalo anda bisa berkompromi dengan penumpang sebelah anda sih oke-oke aja. Kemaslah barang bawaan anda didalam tempat penyimpanan barang yang terdapat diatas anda. Jangan taruh barang anda di dekat kaki anda atau di bawah kursi anda karena hal itu tidak diperbolehkan oleh peraturan penerbangan sipil yang mengacu pada keselamatan penerbangan. Jika anda tidak tahu, para pramugari akan memberitahu anda untuk memindahkan barang anda dari bawah ke tempat penyimpanan barang. Nyamankan diri anda untuk duduk dan segera pasang sabuk pengaman untuk lebih menyamankan anda. Tunggu hingga pesawat terbang landas dan sampai di tempat tujuan anda….JANGAN TAKUT selama terbang, anda hanya berada kurang lebih 28.000 kaki diatas permukaan laut…hehehehe….HAVE A NICE FLIGHT !!!

Perhatikan dan Waspada!!!

Jika anda duduk disebelah pintu darurat, maka anda akan di-brifieng secara khusus oleh pramugari karena jika terjadi sesuatu nanti selama penerbangan, dan pesawat harus mendarat dalam keadaan darurat di atas air, maka keselamatan seluruh penumpang berada ditangan anda, KENAPA? Karena anda akan membantu tugas dari para pramugari untuk membuka pintu darurat didekat anda. Maka dari itu, pelajari benar-benar cara untuk membuka pintu darurat, jangan sampai jika pendaratan darurat itu terjadi, anda masih harus bertanya ke pramugari karena anda tidak tahu cara membuka pintu darurat (lucu gak sih?…..)

JANGAN TAKUT….membuka pintu darurat tidak sesulit menaklukkan cewek idaman anda. Baca manual membuka pintu darurat, maka anda akan mengerti sepenuhnya (kecuali anda pingsan sehingga tidak bisa membuka pintu darurat,hehe…piss)

JANGAN TAKUT…semua prosedur penerbangan mulai dari checking pesawat, hingga para punggawa penerbangan (pilot, pramugari dan petugas bandara) telah dibuat da dilatih untuk menjauhkan anda dari kata yang paling anda benci yaitu KECELAKAAN.

JANGAN TAKUT TERBANG

Have A Nice Flight

“…GOD…I’m flying….”

“Tuhan….bimbing kami….”

“Tuhan….kok cuaca nya kaya gini sih?”

“Loh…Loh…LOOOOCH!!!!…kok mesinnya kebuka…..TUHAAAAN”

Mungkin itulah beberapa baris ketakutan anda selama anda melakukan perjalanan anda melalui udara. JANGAN TAKUT….itulah pengalaman pertama…

Begitu banyak orang yang masih awam akan dunia penerbangan. Mulai dari bagaimana caranya hingga bagaimana rasanya. Mereka pun cenderung takut dan mengurungkan diri untuk tidak pernah melakukan perjalanan melalui udara dan memilih mengalah pada ketakutan mereka sendiri.

JANGAN TAKUT….blog ini saya buat untuk menjawab beberapa ketakutan yang muncul akan sebuah penerbangan. Mulai dari bagaimana caranya dan bagaimana rasanya. Kok bisa gini kok bisa gitu, saya usahakan yang terbaik untuk menjawab semua itu.

Apakah anda tau bagaimana sebuah pesawat itu bisa terbang?…bagaimana teorinya dan bagaimana menjelaskannya secara teknis?

Apakah anda tau mengapa porsentase mendarat memuncaki porsentase tertinggi dalam penyebab kecelakaan pesawat?

Apakah anda tau, mengapa pesawat anda harus delay dan anda harus memaklumkan hal tersebut?

Jika memang anda belum tau dan ingin tau….dan mencoba sok tahu kepada orang lain (setelah membaca blog saya ini-hehehe)

JANGAN TAKUT

Saya akan membantu anda menggali sedikit lebih dalam tentang penerbangan

Have A Nice Flight

Cpt. Irawan here…

Jangan pernah bawa barang-barang yang mencurigakan kalo kita mau naik pesawat terbang. Kenapa?, karena eh karena, sebelum masuk area pemberangkatan, kita harus melalui pemeriksaan keamanan yang dinamakan X-Ray Cabinet atau Almari yang dilengkapi dengan sinar X-Ray. Tujuannya apalagi kalo tidak untuk melihat barang bawaan kita yang ada didalem tas kita. Sinar ini sama yang digunakan para dokter untuk melihat organ dalam tubuh kita, atau yang lebih terkenal disebut Rontgen (baca:Ronsen). Saat kita melewati X-Ray Cabinet ini, berarti seluruh keamanan dan ketertiban di dalam bandara adalah tanggung jawab penuh pihak keamanan bandara (yang terkenal ketat). Ketat?!!…berarti system keamanan ditempat lain lebih longgar atau tidak seketat di bandara?….bukan begitu…karena peraturan tentang penerbangan telah diatur dalam undang-undang internasional-diatiur dalam peraturan yang dibuat oleh ICAO atau International Civil Aviation Organitation dalam undang-undang yang disebut Annex (yang notabene lebih ketat, apalagi menyangkut soal keamanan dan keselamatan) maka mau tidak mau seluruh prosedur yang dapat mewujudkan isi undang-undang tersebut harus dilaksanakan, termasuk dengan menggunakan X-Ray Cabinet tersebut.

Ada beberapa criteria benda yang tidak boleh dibawa ke kabin pesawat. Criteria tersebut adalah :

1. Benda yang bersifat tajam, missal : pisau, silet dan payung.

2. Benda yang bersifat mudah terbakar, missal : korek api, bensin dan minyak tanah

3. Benda yang bersifat mudah meledak, missal : kembang api dan senjata api

4. Benda atau zat-zat beracun

Alasan mengapa benda-benda tersebut tidak boleh dibawa penumpang kedalam cabin pesawat karena beberapa ancaman keamanan penerbangan selain dari faktor cuaca, kesalahan crew atau kerusakan pesawat juga disebabkan oleh penumpang itu sendiri. Bisa terjadi karena tekanan udara yang berubah drastis begitu pesawat mencapai ketinggian tertentu (sehingga dapat menyebabkan beberapa benda tertentu dapat bereaksi dan menimbulkan dampak yang menimbulkan ancaman), atau yang lebih parah berkaitan dengan tindakan terorisme (seperti yang terjadi pada kejadian 9/11 dimana para teroris menggunakan pisau silet sebagai senjata selama menyandera penumpang lain)

Maka dari itu, baca dengan seksama tiket anda masing-masing, barang-barang yg tidak boleh masuk kedalam kabin dan sadarkan diri anda untuk mematuhinya. Jika anda lupa dan ketahuan pada saat pemeriksaan X-Ray dan diminta untuk membuang barang berbahaya tersebut, berusahalah untuk tertib dengan mematuhinya dan mengamankan rencana penerbangan anda sendiri.

Tetapi…..parahnya…..bentuk fisik tiket pesawat dewasa ini kian lama kian berubah. Dengan menggunakan kertas HVS 80 gram pun, asal terdapat nama, tanggal penerbangan dan no penerbangan, maka kertas itu pun dapat disebut sebagai tiket pesawat terbang. Tanpa tips dan peringatan=peringatan yang berhubungan dengan keselamatan penerbangan. Padahal dahulu, didalam tiket pesawat terdapat beberapa peringatan dan gambar yang menjelaskan tentang berbahayanya barang-barang tersebut jika dibawa kedalam cabin pesawat. Ironis…